中新网湛江1月21日电 (梁盛 王婷 陈妮)邻近春节，湛江综合保税区内，保税通道上满载着原糖的货车疾速核验；紧靠其旁的非保税通道上，实用“仓储货品按状况分类羁系”的内贸玉米等非保税货品高效过卡；劳保用品、办公用品、生涯花费品更是从行政通道无感通行；川流不息的车辆经由过程5进5出共10条通道，都只要要短短多少秒，各通道各司其职、互不烦扰。
据湛江海关先容，自2023年5月湛江综合保税区封关运作以来，为简化收支区手续，进步收支区效力，湛江海关踏实推动聪明综保建立，实行卡口分类分级治理，联合货品性子与用处设置多范例通道，支撑企业更好地兼顾统筹海内国际两个市场、两种资本，增进出产因素在区表里高效活动，更好地效劳表里贸一体化开展。2024年，该关共羁系收支口货运量达126.8万吨、货值约36.9亿元，同比分辨增加98.9%、84.2%。
“海关在咱们入区开端就采用‘一企一策’的领导培养。”豪汇(广东)农业科技无限公司常务副总司理陈文德说，“针对咱们拓展对接海内市场的诉求，海关第一时光上门解读‘仓储货品按状况分类羁系’及‘增值税个别征税人资历试点’等政策，支撑咱们首票分类羁系营业安稳落地。”
据懂得，为支撑处所企业用足用好区内各项优惠政策，进一步整合优化平台资本，湛江海关系合湛江市商务局、湛江综合保税区治理委员会发展笼罩10县市区的系列政策宣讲会，重点解读用好“并行港”物流形式，织密航路收集，依靠综合保税区临港上风，施展综合保税区集拼分拨保税物流效力；针对近期重点大批资本商品专题研讨二线出区企业诉求优化帮助体系晋升物流效力；依靠关区港企体系交互对接，实现车辆进区主动申报、主动比对，保证一线进区10秒内高效验放。2024年，该关羁系收支区车辆11.3万辆次。(完) 【编纂:邵婉云】
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